Автомобильный компрессор Berkut SPEC-19 (серый/коричневый)

Смело могу рекомендовать

хорошая вещь. качаю 4 колеса по 17 . Справляется

Длина кабеля питания не позволяет на большой машине с подключением в розетку багажника накачать передние колеса. Надо переподключать в розетку на торпеде.

Насколько мне известно, это самый мощный насос с автоматическим отключением

в целом добротная штуковина

Компрессор супер мощный. Качает быстро. Подсветка горит. Провод крепкий.

Первое рабочее применение проводил ночью при - 25 градусов . Аппарат проявил себя отлично . Открыл , выставил нужное давление , влючил , накачал , убрал. Дисплей яркий , подсветка колесо освещает - красота... Колесо ГАЗель - и от 0 до 3 бар минуты за 4 накачал . Единственный минус - работает от прикуривателя и до задних колес не достает , лечится приобретением переходника - удлинителя с крокодилами . В общем покупкой доволен , продавца рекомендую - спасибо, хороший товар .

на подарок то что надо

брать не глядя!

Разочарована.на 17 дюймов, на 2,4 атмосферы сил не хватает, постоянно выключается

Пользуюсь для надувания сапбордов, пожтому актуальна работа без перегрева и этот нюанс тут реализован. Есть и минусы, на солнце плохо видно экран и просто иногда не возможно разглядеть надпись справа bar или psi. Маркий пластик.

Отличная вещь, рекомендую.

Товар оправдал ожидания , быстро качает, шкала электронная для меня это было приоритетом.

Покупал другу в подарок и покупка оправдала ожидание. Копактно, мощно, красиво, окуратно. Рекомендую однозначно.

как всегда на высоте

Доволен на все 100

Мощный ,хороший, в удобном чемоданчике

Маловато места для провода

В целом хорошо, но дороговато.

Удобный компрессор но подсветка работает частично это неприятно.

долго выбирал компрессор, не хотел брать дешевый, а сразу взять хороший качественный, чтобы на много лет хватило. в итоге выбирал между беркутом и ксяоми/70май. у отца беркут r15 в пластиковом кейсе, решил тоже взять беркут, взял этот, т.к. думал что с цифровым дисплеем будет точнее показывать давление в итоге, после переобувки на зиму в автосервисе все колеса были накачаны ровно до 2 атмосфер, подключил этот компрессор и решил докачать до 2.1, для теста - 3 колеса накачались нормально, четвертое - показывало давление 1.6, думаю ну спустило где то. начинаю его качать - компрессор работает 2 секунды и показывает 2.1, затем снова показывает 1.6. включаю еще раз - опять то же самое. наконечник закручен нормально, перепроверил все, каждый раз одно и то же - начинает качать, показывает вообще 2.2, затем показывает 1.7. проверил на следующий день - та же история. еще через день подключил беркут р15 - сразу нормально показывает 2.1. подключаю свой р19 - опять показывает 1.6. ставлю накачку до 2.1, включаю - качает 2 секунды, показывает что в колесе 2.1, и через секунду опять показывает 1.65. в итоге раз 20 тыкал на включение, работало по 1-2 секунды, в итоге стало показывать 2.1, но сколько сейчас в колесе давление после стольких включений - не ясно точность вызывает огромные сомнения. с колесом точно все в порядке, шина новая без латок порезов итп. втыкал во второй прикуриватель, думая что проблема в нем - ничего не изменилось. машина стоит на ровной площадке без уклона. почему одно колесо так криво отображает, неизвестно из других минусов - нет быстросъема, сам наконечник убогий пластиковый, на r15 он металлический. провод к прикуривателю короткий, обе стороны накачать не получится, приходится перетаскивать компрессор через салон. обратно в кейс запихивать провода тоже не удобно, кейс надо было делать побольше. к самой работе претензий нет, качает быстро, лампы тоже мощные за 6000 рублей таких проблем быть не должно, вернул бы, только лень заморачиваться с возвратом

Пользовался лет 5 моделью R15 все в ней нравится, но начала рваться сумка, и думал что будет намного удобней иметь насос в боксе. но первое его использование принесло больше негатива, решил с утра по быстрому проверить давление пока машина греется, 1. Из за короткого штуцера уходит больше времени чтобы подключить насос к ниппелю + испачканные пальцы. 2. Короткие провода и невозможность их нарастить (не влезут в бокс) в случае с моделью R15 я подключая насос мог дотянуться до всех колес, а тут накачав одну сторону перед-зад, мне пришлось брать бокс собирать все провода в кучу садится в машину старить все добро на пол водительского места, обходить машину доставать . 3. Сомнительная точность, такое чувство что он сильно накачивает колеса, это мне что к насосу за 6 тыс нужно еще докупить аналоговый и точный манометр за 2-3 тыс? В общем насос нужно проверить на точность т.к. после накаченного колеса беркутом R15 до (2,2атм) данный насос определяет давление 1,8атм, короткие провода, короткий штуцер - итого имеем для проверки-подкачки всех 4 колес в место минут 2-3 я потратил минут 10. если бы попробовал его в работе то скорее всего не купил бы.