Достоинства:
Красив и невероятен, крылья как лезвия ножей, при неосторожном обращении думаю вполне может съесть ваши пальцы и не подавиться, через охлад двигателя видно сияющую медную намотку, на малых оборотах урчит как в пузе у дракона, на максималках можно играть в авиасимуляторы с полным погружением
Недостатки:
Очень высокие пусковые токи, в районе 6 ампер, обычный 2А разъем на материнской плате через +-15сек работы на максимальных оборотах уходит в защиту. Без серверного контроллера по факту запитать этот винт можно только напрямую от БП с колхозингом для тахометра и PWM управления, а нормальные PWM to DC решения, вроде SmartFan® Cirrus 6, начинаются на вторичке от 25к, но даже при всем при этом это буквально самый дешевый, мощный и энергоэффективный винт подобного класса
Комментарий:
По предварительным тестам на обычной 226XT башне дает минус 15 градусов по сравнению с 3000-оборотными вертушками, что меня, даже при таком уровне шума, а он не сильно громче по сравнению с обычными 3000rpm шариками, более чем устраивает. Заказал разветвители от En-Labs и еще одну такую вертушку на пул. В будущем дополню отзыв и приложу тесты