Как выбрать и купить велосипед в Рязани. Выбираем велосипед

Велосипед. Для тех, кто на коне

Современные ковбои и джигиты уже давно пересели на двухколёсных железных коней. Вы тоже не изобретайте велосипед, а катайтесь на нём. А чтобы ваши прогулки верхом были максимально приятными, читайте наш обзор и выбирайте

Сначала определимся с породой вашего будущего железного жеребца. Чтобы покупка не разочаровала, сразу честно оцените свои перспективы и определите, где вы собираетесь гарцевать. Хотите сгонять в Тур де Франс и мечтаете о гоночном байке? Ну-у-у… Давайте всё же ближе к реальности. Ведь мы хотим купить велосипед для езды, а не для сбора пыли на дедовском балконе.

Городской

Так как мы в сами ковбои городского типа и живём в Рязани, купить велосипед для ежедневных прогулок проще всего соответствующий — городской. Отличается он в первую очередь элегантной открытой или скошенной рамой — так удобнее тормозить у окошка «Возьми кофе с собой». Если вы барышня (или шотландец) и носите юбку, то на этом велосипеде вам точно будет удобно крутить педали. Гонять на нём не получится, зато можно гордо и неспешно ехать по центральным улицам, благо посадка у него практически вертикальная. Ещё у него классный диван — огромное и очень удобное сиденье на пружинах.

Горные велосипеды

Горный велосипед обычно проходит под названием МТБ (mountain bike) и его стоит запомнить.

Конечно, на горных велосипедах нужно гонять по пересечённой местности. Но если вы живёте в Рязани, купить горный велосипед тоже не помешает. Когда нас с вами осчастливят велодорожками или хотя бы комфортным асфальтом, никто не знает. А кататься хочется уже сейчас. Взобраться на Эверест на МТБ, конечно, не выйдет. Но ямы, рытвины, грязь, разбитые тротуары, грунтовые дороги, щебень и прочие прелести провинциальных городов или отдалённых районов он преодолевает с лёгкостью.

Горный велосипед может похвастаться мощной рамой в виде трапеции и вилкой с амортизацией. Добавьте сюда широкие покрышки с высоким протектором — и можете стартовать в путешествие без опасности развалиться на маршруте.

МТБ сильно отличаются по весу. Например, велосипеды для даунхилла могут тянуть на 20 кг, в то время как отдельные модели намеренно облегчаются до 11 кг. Бюджетные железные кони в этой категории будут весить 13-16, хотя сами горные велосипеды бюджетными не назовёшь.

Шоссейные велосипеды

Хотите прослыть самым быстрым наездником? Берите гоночный (шоссейный) велосипед. Мало весит, легко разгоняется, быстро едет. Правда, едет только по шоссе и идеальному асфальту — если вам приспичит свернуть на грунтовку, то велосипед придётся тащить на себе. На плохой дороге шоссейник потеряет и скорость, и маневренность. И хорошо, если не растеряет колёса.

Посадка на нём стремится к горизонтальной — это невероятно удобно на больших скоростях, но не в режиме городского траффика.

Гибриды

Так как ездокам хочется скорости, а плохие дороги никто не отменял (и не ремонтировал), хитрые производители делают гибридные версии шоссейных и горных велосипедов. Как несложно догадаться, в конструкции это будет что-то среднее, сочетающее в себе преимущества обоих «пород» железных скакунов. Вариантов тут великое множество.

BMX-велосипеды

Размеры велосипедов примерно одинаковые. Но если вы видите велосипед, который напоминает не то Конька Горбунка, не то двухколёсного карлика, то перед вами BMX. Крутая штука в руках умелого хозяина, так как позволяет выполнять лихие зрелищные трюки. Крохотные колёса, массивная рама, передняя вилка крутится вокруг своей оси, руль имеет особенное усиление, а на оси установлены стальные пеги. BMX — это не детский велосипед, а техника для фанатов экстремального спорта.

С типами разобрались, давайте выбирать пол. Конечно, делить велосипеды на мужские и женские — это лишний раз злить феминисток, причём на пустом месте. Но, как показывает статистика, женщины и правда выбирают немного другие велосипеды, чем мужчины. На дамском скорее всего окажется высокий руль и короткое расстояние от руля до сиденья, которое в свою очередь будет отличаться повышенной комфортностью. И ещё тут будет максимум амортизаторов. Если уж барышня покоряет на двух колёсах Рязань, велосипеды она выбирает самые удобные.

Дело осталось за малым — определить правильный размер рамы. Для того, чтобы грамотно подобрать взрослый велосипед, нам понадобятся сантиметр, калькулятор и формула Эйнштейна (она правда так называется). Встаньте ровно и измерьте длину ноги по внутренней стороне от стопы до пятой точки. Результат умножьте на 0,56 (это будет размер рамы в сантиметрах) и разделите на 2,54 (если вам нужен размер в дюймах).

На сладкое разбираемся с колёсами. Колёса 26 дюймов — золотой стандарт велосипедиста — лёгкие, быстрые, устойчивые на бездорожье.

28 дюймов — спортивный стандарт. Их сложнее разгонять и они часто бывают довольно тяжёлыми. Зато быстро едут и отличаются высокой проходимостью.

29 дюймов — новый стандарт. Повторяют плюсы и минусы предыдущего размера, но подходят только для высоких наездников. Если ваш рост от 170 и выше — это ваш вариант.

Теперь можно отправляться в онлайн магазин велосипедов, Рязань своих железных коней покупает в NicePrice62.ru.